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飛碟締途
載貨車車系關注度排名第363名

廂長4米+2.2L柴油機 氣剎版締途DX評測

廂長4米+2.2L柴油機 氣剎版締途DX評測

【卡車之家 原創】飛碟締途DX小卡的貨廂長度最長接近4米,搭載2.2升排量汽油發動機,光憑這兩項數據就已經讓它在同級別當中顯得相當出眾,近期這款車又推出了氣剎配置,產品競爭力得到再次提升,一起看看。

●  廂長3.95米 110馬力發動機

廂長4米+2.2L柴油機 氣剎版締途DX評測

實拍該車是尺寸最長締途DX小卡,裝配了3950x1850x380mm規格的欄板;廂車尺寸大約是13.5立方,是目前市面上貨廂最大的小卡之一,能夠和許多窄體輕卡競爭。

締途小卡按照驅動燃料可以分為GX(汽油)、DX(柴油)、MX(汽油+NG)三款車型,分別對應不同的使用工況,產品線在小卡當中屬于比較齊全的一款。其中DX柴油車型搭載云內D20(1.9L)和錫柴4DB1(2.2L)排量發動機。

廂長4米+2.2L柴油機 氣剎版締途DX評測

實拍該車搭載錫柴4DB1發動機,最大功率110馬力,峰值扭矩280牛米,采用DPF后處理技術路線達到國五排放。

廂長4米+2.2L柴油機 氣剎版締途DX評測

4DB1發動機是錫柴結合高效物流運輸特點打造的全新產品,運用了許多先進的技術,其中換油里程達到了4萬里,性能出眾,在標載的輕型車上受到不少用戶青睞。

廂長4米+2.2L柴油機 氣剎版締途DX評測

與發動機匹配的是青山MR515五擋變速箱

廂長4米+2.2L柴油機 氣剎版締途DX評測

采用4噸后橋,速比為4.875。4噸車橋一般用于輕卡,在小卡當中極為罕見,加上6.50R16LT的后雙胎設計,承載能力無疑會很出彩。

●  總質量4.125噸 合規裝更多

廂長4米+2.2L柴油機 氣剎版締途DX評測

大貨廂、較大排量的發動機、大后橋還有大輪胎,從一系列配置來看,這款車就是偏向承載性能的定位,推出氣剎配置似乎并不難理解,但這樣的配置真的不會超重嗎?

廂長4米+2.2L柴油機 氣剎版締途DX評測

從公告上看,該車的總質量是4.125噸(并非微卡的3.5噸),整車質量為2.5噸,和輕卡的標準相當,所以并不存在超重問題。大噸位公告,加上比輕卡小一號的車身,可以讓用戶在合規多裝的情況下,暢行于城市的街道小巷和地下車庫,產品優勢非常明顯。

廂長4米+2.2L柴油機 氣剎版締途DX評測

駕駛室和以前基本一致,內外飾的設計都比較前衛,加上1750mm的寬度尺寸,確實很討好消費者。實拍該車配置有電動車窗、中控鎖、空調、充電口等配置,基本能夠滿足大部分群體需求。

締途小卡上市至今一直有良好的銷量和口碑,能在眾多大品牌當中殺出一條血路,被消費者所認可,一定程度說明了產品的過硬品質。氣剎版不僅豐富了飛碟締途產品線,也讓城配運輸變得更加靈活,相信會有不錯的銷量。(圖/文 李海賢)

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條網友評論
飛碟締途 DX 2.2L 110馬力 3.95米單排倉柵式微卡(氣剎)(FD5041CCYD66K5-2)
指導價:7.6萬元
類   別:載貨車
發動機:錫柴CA4DB1-11E5
變速箱:青山MR515
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